大众原厂避震什么牌子？

大众原厂的避震品牌是萨克司。这个牌子的避震器以其出色的缓冲胶套而著名，通常不易损坏，因此不属于易损件。在车用规格方面，缓冲胶的外观呈现开口的圆环状，上下各有一条凹槽用于容置螺旋弹簧，侧边则根据设计有两个、三个或多个孔位。按照弹簧间距的标准规格，缓冲胶被分类为A+A、A、B、B+、C、D、E、F七种标准型号，这些型号理论上可以覆盖全球大部分螺旋弹簧避震车型的需求。然而，如果缓冲胶本身过硬或在使用过程中变得过硬，甚至发生爆裂，那么这种所谓的“缓冲胶”实际上会对避震系统产生不利影响，降低悬挂系统的寿命。

大众途观避震的改装一是为了达到操控表现的提升，二是在外观上有所改善，每一种类型的避震改装都各有利弊，我们在改装之前也一定要考虑进去。

如果只是为了车辆外观的改善，需要将车辆底盘降低的话，车主们可以直接选择短弹簧，一套国产品牌的弹簧不过几百块钱，知名国际品牌的短簧也不过上千元，搭配原厂的避震器就可以很轻松的达到我们之前所需要的效果，不过改装短弹簧虽然成本低又有立竿见影的效果。搜视网

对于追求平衡的车主来说，运动套装是一个不错的选择，针对同一款车型，往往会有很多款运动套装可供选择，主要是在避震弹簧、避震筒粗细等方面有所异同，避震套装的改装其实与下面的绞牙改装的价格相差不多，但主要是一些车主还是要兼顾日常驾驶和家庭使用的前提下，又想对操控和外观有所改善的一种选择。

而对于运动激进份子，绞牙避震才是你们的不二选择，这类来自赛车竞技改装的产品，有着诸多的优点，对于改善操控，提高激烈驾驶和车辆极限表现上绝对功不可没，而且可以通过调节高低来改变车身高度，改装之后运动性能明显提升，但舒适性的降低也需要车主有所准备。

1 金属的避震更坚固，精度更高，更顺滑，密封性更好。价钱更贵。 除了XRAY/SERPENT系列，顶级房车基本都用金属。2 避震有螺纹可以调整弹簧高度的比较好3 没有标准长度，各厂家不同，不同车不同设定都是不同的。