平民跑车有哪些

吉利美人豹售价698万吉利美人豹吉利美人豹被称为世界上最便宜的跑车，不到7万的售价很好的证实了它，它是一款“中国第一跑”外形，由意大利设计公司操刀的跑车造型酷似丰田早期推出的一款跑车supra前俯后;跑车的英文名是SportsCar或SportyCar，属于一种低底盘线条流畅动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限跑车的分类有很多种，按车身结构可分为轿跑敞篷跑车双门跑车，按价值可分为平民跑车超级跑车。

既不是销售量颇高的大众，也不是相当有档次的保时捷接下来就让我们来看看，这次上榜的到底是哪十款车型第一名 马自达MX5 得分95分 小编评点这次占据了可靠性排行榜榜首的车型是来自马自达旗下有着平民跑车之称;从外观上看，86拥有着纯正的跑车血统，低重心短轴距，流畅的线条加上饱满的尾部造型让整车的外观非常出色轻量化车身完美的配重带来极好的操纵感，过弯体验尤为卓越最重要的是86有着非常大的改装潜力，甚至可以说他;没有15万左右的跑车，平价跑车多少在30万左右但有一款在12万左右2019年前途品牌推出的首款电动跑车K50，车身覆盖件全采用碳纤复合件全铝合金构架46秒的破百时间等话题点颇多如果是一个性格比较个性的人，对新;”他接着说，这款车会更加振奋人心，但不如T50那样极端正如他所解释的那样，这就是该公司的明星车型，他希望从未来的车型从中脱颖而出尽管他没有详细说明，但穆雷确实提出了一些建议他说，?GMA车型将是该领域中;克尔维特像五菱洪光标志这样的跑车叫做克尔维特克尔维特，英文名为Corvette，是雪佛兰旗下的超级跑车车型定位为中型跑车克尔维特是通用最高端的超级跑车品牌，堪称美国国宝级超级跑车由于科尔维特的车标与五菱宏光的车标;说到日系性能车，全新上市的斯巴鲁BRZ丰田86就不得不提了，但86一直没有消息，就只能先看看BRZ来解渴了曾经的BRZ被我们中国玩家们视为平民超跑，而如今这台平民超跑，在经过了04L的扩缸之后，也终于真正变身成为超跑。

甚至在某些方面还要更胜一筹，它就是第三代名爵6作为一款自带尾翼和声浪的“平民跑车”，名爵6在颜值方面并不弱于思域，同样是有着满满的超跑风格，整车采用了全新的“燃性感性力设计”设计语言，大灯组的造型更加犀利;这款捷豹FTYPE并不属于进口车型，是一款捷豹与奇瑞合资的跑车，售价区间是5982038万元，高配车型因为排量大，售价会比较高，而20T涡轮增压车型是保有量加大的，售价也是在60万元左右，比起丰田86这种平民跑车，售价;道奇50万级美系肌肉跑车~道奇挑战者，绝对吸引眼球的平民级跑车，比法拉利便宜，比兰博基里有型，复古造型，外形和跑车的颜色搭配很好。

价格区间191万25万现代酷派应该称得上是平民级跑车的始祖，自从1996年4月诞生以来一直受到广大年轻个性族的青睐，有“最佳畅销跑车”的美誉，期间历经多次改版，灵动时尚的外观在一次次的打磨下更为成熟，性能和内饰等方面;现代酷派，十几万就成中华酷宝，也是这个价，但外型还不错吉利中国龙，还算可以还有一个是力荐的就是比亚迪F8二十万出头，却是仿奔驰CLK的车型，而且还是敞篷硬顶的车，超帅。

奥迪A3进口奥迪A3进口搭载20T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率104kw，最大扭矩320Nm，动力比较强劲，但前置前驱的设置，更像是一豪华用性能车，缺少了些跑车的要素3358万的售价和马自达mx5接;福特野马Mustang本身就是一款传奇车型，毕竟在美国本土它可是三大平民跑车之首，在国内更是被一众爱好者称为quot平民法拉利quot当然就外观设计来说，福特野马Mustang也确实具有跑车那个味儿，外形非常俊朗动感，同时性能表现也非常优秀;本期的老司机选车话题我们来聊一个稍微小众一些的，关于入门跑车的选择我们都知道在国内曾经有一个非常热门的跑车系列，就是丰田的86还有斯巴鲁BRZ，这两辆车本身它是20的发动机，200马力级别的功率，其实感觉并不是非常。

美国《消费者报告》只一家非盈利的公益组织，它的所有利润均来自于杂志的销售和捐赠，所以它算是美国具有权威和公信力的那么一本杂志。近日它公布了最新的美国汽车年度可靠性排行榜，需要说明的是啊，它是基于道路测试、可靠性数据、车主满意度以及安全性能等综合考虑得出的结果。令人大跌眼镜的是，在我们国内可靠性第一的雷克萨斯居然只排到了第五名，那么前四名到底是谁呢?

第四名：马自达

马自达在国内只能算是二线的合资品牌，虽然销量不如丰田、本田，但口碑却一直很好，可以看到几乎所有媒体和车主都对马自达赞不绝口，大家都知道它的操控很强、空间一般，所以注定不可能是热销车型。

只不过万万没想到，一个大家印象中只有操控和外观设计优秀的品牌，居然可靠性也那么强，比丰田、雷克萨斯这些以“开不坏”著称的品牌还要强，也可能是马自达操控太优秀，以至于没人看到它的可靠性，其实它是很少有投诉以及质量问题，我觉得这个第四名也实至名归。

第三名：斯巴鲁

斯巴鲁出现在前三名还真让人有些以外，要知道斯巴鲁最响亮的车型STI，可是被冠以修不好的头衔，不过家用车似乎也很少有人说质量问题，可能跟它品牌本身比较小众也有关系。

斯巴鲁在国内属于叫好不叫座的类型，叫好是因为全系配备水平对置发动机和全时四驱，带来了高底盘低重心的驾驶感受，比一般的城市SUV都要好开。不叫座是因为进口身份，较高的售价和维修费用，再加上平淡无奇的外观内饰设计，实在让人难以一见钟情，需要深度体验才能感受它的好。话说回来，进口身份和高售价其实也保证了它的质量，才让它挺进了可靠性排行榜的第三名。

第二名：捷尼赛思

捷尼赛思这个品牌可能很多人都比较陌生啊，其实可以把它看做现代起亚集团的高端品牌，主打豪华车市场，和雷克萨斯、英菲尼迪一样。该品牌现在主攻北美市场，所以国内消费者不知道也很正常。

捷尼赛思在北美以出色的品质和驾驶质感赢得市场，不算风生水起也小有成就，其实韩系品牌在欧洲、北美的形象跟国内完全不一样，国内全是实实在在的家用车，优点除了好看和便宜就没有了，在国外它的操控还是值得肯定的，现代最近很火的一个小车i30，在纽伯格林赛道上的成绩可是相当优秀，国外评测对它的操控也是一致好评，所以现代起亚做出来的豪华品牌质感和可靠性还是值得肯定的。

第一名：保时捷

保时捷夺得冠军也算是实至名归，可能很多人不知道啊，保时捷虽然贵为豪华品牌，维修费也不便宜，但它精密的机械设计也不容易坏，只不过一坏修起来特别麻烦，就拿911举例，因为后置发动机把所有东西都压缩到了非常小的空间了，一旦维修就需要拆卸很多零部件，甚至发动机都得抬出来，人工费特别贵。所以保时捷排到第一名，我是非常认可的，而且上一年的报告里它也是排在第二名，也就是说一直以来保时捷的口碑还是非常不错的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

美国十大汽车品牌分别是福特、

凯迪拉克

、GMC、克莱斯勒、悍马、

别克

、林肯、

雪佛兰

、Jeep和道奇。

福特：

一贯秉承提升顾客价值作为

福特汽车

追求的最高宗旨，福特在质量和追求提升质量的解决之道上从不妥协。福特自始至终都在为用户提供可靠而且价格适宜的汽车。从第一辆

大众汽车

T型车到九十年代的畅销车Taurus，福特始终处于全球最受欢迎的轿车和卡车品牌的行列。

凯迪拉克：

凯迪拉克Escalade,这款车的历史并不长，1998年在通用当时的GMT400全尺寸SUV平台上凯迪拉克推出了它的第一款SUV车型，这款被命名为凯迪拉克Escalade的新车成为当时美国高档SUV的代表车型，也是全美最受关注的全尺寸豪华SUV作品。

GMC：

GMC指的是“商务之星”是一款纯为商务人士打造的豪华型商务旅行车。车头宽大的前脸

十字星

车标和四个高承铝合金锻造轮毂，在阳光下熠熠生辉，配以5.7m/6.2m长、2.4m高、2m宽的宽大车身设计，一派豪华、大气的纯正美式风格已跃然映入眼帘。

克莱斯勒：

克莱斯勒公司制造了若干版本的300-×(×为一个英文字母)系列汽车，其最后的车型是1965年的300-L。然而，被称为'大功率轿车'的汽车时代开始了，所谓大功率轿车是由高性能V8型发动机驱动的低档车。

悍马：

Hmmwv外观刚烈，凶悍十足。它不是为民间设计，而是为美军的严酷要求而设计出来的。军队要求汽车在几乎满负荷的使用情况下，其使用寿命长达12年。前所未有的动力性能、操纵性能及耐久性能，能够适用于各种特殊的路面，能够行驶许多运动型车辆无法行驶的道路，被业界誉为“越野车王”

别克：

在1908年成立了通用汽车公司，创造出汽车年产量居美国第一位的业绩。1908年它的产量达到8820辆，居美国第一位。它主要设计制造中档家庭轿车。别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。

林肯：

林肯轿车

是美国著名汽车企业福特公司旗下的一个豪华车品牌，创立于1917年，创始人为亨利·利兰。其品牌名称是以美国总统

亚伯拉罕·林肯

的名字命名。

雪佛兰：

雪佛兰(Chevrolet)是

美国通用汽车公司

(General Motors，简称GM)旗下的一个汽车品牌，1911年11月3日创立，创始人为威廉·杜兰特(William C. Durant)和路易斯·雪佛兰(Louis Chevrolet)。雪佛兰也被称为Chevy，1918年被通用汽车并购，现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。搜视网

Jeep：

Jeep是一个汽车品牌。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在

二战

中为满足美军军需生产的。克莱斯勒公司作为Jeep的鼻祖，单独拥有这一注册商标。因此“不是所有

吉普

都叫Jeep”。

道奇：

道奇是克莱斯勒集团旗下的三大汽车品牌之一，已有90多年的历史。它是美国的第五大汽车品牌，在美国市场拥有6%的

市场份额

，是全球汽车行业的第八大汽车品牌。