2023-10-16 01:56:15 | 搜视网
日前,中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)公布了最新的零售销量数据。根据其官方数据显示:5月份国内狭义乘用车市场零售销量174.2万辆,同比增长28.6%,环比增长7.3%;今年1-5月份累计销量763.2万辆,同比增长4.2%,整体市场迎来明显复苏,从目前来看,在新能源市场带动下,今年下半年整体乘用车车市将会有不错的表现。
具体来看,轿车和SUV依然是两大细分市场,这两个市场5月销量分别为85.1万辆和79.6万辆,同比增幅分别为21.2%和33.8%,环比增幅分别为9.2%和6.3%。前5个月累计销量分别为365.1万辆(同比微增长1.4%)和354.6万辆(同比增长5.1%)。
新能源NEV市场增幅明显,市占率提升同样有目共睹。5月销量58万辆,同比大涨60.9%,环比增长10.5%,1-5月该市场累计销量242.1万辆,同比增长41.1%。
MPV市场虽然偏冷门,但随着中高端尤其是豪华MPV市场的崛起,其增幅也非常明显。5月MPV市场销量9.5万辆,同比大涨65.9%,环比微下滑0.6%,1-5月该市场累计销量43.5万辆,同比增幅23.5%。
值得一提的是,在新能源汽车的带动下,中国品牌表现不俗,5月零售份额超过50%,达到了50.3%,同比增长4%。下面让我们具体看看各大厂商的排名情况。
NO1、比亚迪汽车:5月销量220735辆
在 比亚迪 的带动下,新能源市场一片大好。比亚迪依然强势占据销量榜榜首,单月销量突破22万辆大关,达到了220735辆,同比猛涨94%。比亚迪除了宋、 元PLUS 、唐家族、汉家族以及秦家族的王朝系列产品外,以 海豚 、 海豹 、 海鸥 、 宋PLUS 组成的海洋网产品同样表现不俗。此外 驱逐舰05 和 护卫舰07 在5月份也双双破万,领跑细分市场。
除了比亚迪母品牌外,以 腾势D9 为代表的 腾势 品牌表现同样不俗,此外,比亚迪还推出了 仰望 汽车和方程豹品牌, 仰望U8 虽然是一款百万级产品,但目前市场订单异常火爆,方程豹首款越野产品曝光后关注度也非常之高。
NO2、一汽-大众:5月销量150307辆
除了一枝独秀的比亚迪之外, 一汽 - 大众 和 长安 在5月份销量约突破10万辆大关,其中一汽-大众达到了150307辆,同比微增长0.2%,环比增长8.6%,排名第二,和前几个月排名无异,继续领跑合资品牌。除了销量主力 速腾 、 迈腾 、 探岳 等传统燃油车之外,一汽-大众在新能源市场也不断布局,尤其是多款ID.系车型在传统合资品牌中依然表现优秀,未来一汽-大众还将会继续在新能源市场深耕。
NO3、长安汽车:5月销量109710辆
长安汽车排名第三,5月份销量达到了109710辆,同比增长50.9%,环比增长6.3%,整体表现同样不俗。除了CS75PLUS、CS55PLUS、CS35PLUS、 逸动 系列等传统燃油车之外,还推出了新车 逸达 。
新能源市场方面,长安新能源 奔奔 表现尚可,但其高端品牌深蓝和 阿维塔 表现并未达到预期,此前表现不错的 深蓝汽车 因品质问题频繁被投诉,导致最近几个月销量下滑明显,虽然目前有 深蓝SL03 和 深蓝S7 ,但前景依然不容乐观。作为冲击高端市场的阿维塔,推出了售价31.99万元-60万元的 阿维塔11 ,虽然在细分市场表现尚可,但在销量贡献方面并不大。
NO4、吉利汽车:5月销量97189辆
吉利汽车 5月份延续着稳定的表现,单月销量97189辆,同比增长32.6%,环比增长5.6%,表现亮眼。吉利汽车市场的大幅增长,除了 博越L 、 博越 COOL、 星越L 、 星瑞 、 帝豪 系列、 缤越 和 缤瑞 双缤家族的传统燃油阵营外,新能源的强势突起和 领克 品牌重回快车道也是重要原因。
几何汽车、 极氪 汽车等旗下热销产品在同级别市场表现出色,不仅如此,此前发布的全新品牌银河汽车也迎来了首款车型 银河L7 的上市,这款车从其13.87万-17.37万的售价就能看出,这是一款势在冲量的车型。从目前吉利在新能源汽车的布局来看,未来吉利汽车也将迎来一个新的增长时期。
NO5、上汽大众:5月销量95003辆
排名第五的是上汽大众,上汽大众5月销量95003辆,同比增长35.7%。从目前来看,上汽大众依然是依靠 朗逸 、 途观L 、 帕萨特 、凌度、 Polo 、<a
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一转眼,又到了各大汽车品牌发布上个月销量的时候了,日益内卷的汽车市场到底谁能成为赢家,最终还得看了成绩才能确定。而在5月份轿车的销量数据中, 日产 轩逸 以35,396台的成绩取得了第一,可谓大大超出我们的预料,中国品牌显然有压力了,但再往下看,榜单还有一定程度的变化,甚至 奔驰E级 这样的中大型豪华车都冲到了第11名的位置!
话不多说,赶紧让我们来盘点一下5月份销量前10位的轿车吧。
10
上汽大众-帕萨特
厂商指导价18.19-25.29万元
5月销量:16,556台
帕萨特 车型实际上在90年代中期就已经进入国内市场,国产之后恰逢中国市场对汽车需求的爆发,加上加长轴距之后更符合国人的实际需求,口碑从此打下。即使是如今市场越来越卷,对帕萨特来说也依旧能找到不少潜在消费者。
09
一汽丰田-卡罗拉
厂商指导价10.98-15.98万元
5月销量:17,080台
卡罗拉 同样是凭口碑卖车的典型代表,毕竟作为一款全球市场都受欢迎的车型,除了后排空间偏小之外,也没有明显短板。何况在销售多年之后,如今卡罗拉还能放出相当幅度的优惠提升性价比,而改款前的车型近段时间的优惠更大。
08
广汽丰田-凯美瑞
厂商指导价17.98-26.98万元
5月销量:19,762台
但要说性价比,早在2年前就开始明显降价的 凯美瑞 显然更有发言权,持续的降价甚至卷得其他合资品牌中级车苦不堪言,长期是中型车市场销量的第一或第二名。但从消费者的角度来说,这显然不是什么坏事。
07
上汽通用五菱-宏光MINIEV
厂商指导价3.28-9.99万元
5月销量:20,346台
得益于五菱品牌超过3000家的门店数量,以及深度扎根4、5、6线城市的情况,让 宏光MINIEV 一经上市,就创造了辉煌的销量成绩,可谓短途代步车的代表。不过,随着市场逐渐饱和,随着竞争对手的逐渐增加,宏光MINIEV如今的销量亦很难有大幅进步。
06
一汽-大众-速腾
厂商指导价12.79-17.29万元
5月销量:21,126台
速腾 在国内取得好口碑的原因,便是在引入之后,不断根据中国市场的需求进行修改,而 大众 的品牌力和口碑,加上德系品牌擅长的底盘调校,又给了速腾加分,因此在新能源时代也依旧能保持名次。
05
埃安-AION S
厂商指导价13.98-19.16万元 搜视网
5月销量:25,233台
AION S 可谓新能源时代的多面手,不仅可以以空间、可靠性在网约车市场取得巨大销量,面对家用车市场,也有更高级的AION S Plus车型,整体实力不容小觑,可以说是被口碑低估的实力派。
04
上汽大众-朗逸
厂商指导价10.09-15.19万元
5月销量:25,326台
朗逸 成功的原因几乎可以参考速腾,而销量能比速腾更出色,多半是因为落地的优惠幅度更给力一些。毕竟两款车型的优点大同小异,不如看看优惠更合适。
03
比亚迪-海豚
厂商指导价11.68-13.68万元
5月销量:29,081台
海豚 面对的潜在消费者群体,可不仅仅是打算买第一台车的年轻人,还包含了许多家庭的增购需求,毕竟海豚2700mm的轴距长度,空间已经达到了紧凑级车型的水准,而4米出头的车身长度却又非常方便停车。
02
比亚迪-秦PLUS DM-i
厂商指导价9.98-16.58万元
5月销量:32,071台
秦PLUS DM-i在很长一段时间内一直是紧凑级车型中的佼佼者,月销量轻松破万台,而在冠军版车型上市之后,9.98万元的起步价,以及全面提升的配置,让销量可谓翻倍都不止。可以确认,中国品牌的新希望的确是秦PLUS DM-i了。
01
东风日产-轩逸
厂商指导价9.98-17.49万元
5月销量:35,396台
轩逸的优点恰好和许多人购车的需求相吻合,就是空间大、舒适性好,且使用成本低,不过轩逸能荣登榜首的主要原因,还是因为3月份上市的新款车型如今优惠都已经放开了,而停产在售的老款车型,优惠更是有惊喜,一算下来,好像真的买不了吃亏上当。
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搜视网(https://www.soutv.com)小编还为大家带来5月汽车销量排行榜suv的相关内容。
5月汽车销量排行榜suv如下:
比亚迪宋新能源继续成为SUV销量冠军,5月销量再创新高,达到31989辆,同比大涨591.2%。其中,比亚迪宋PLUS DM-i销量高达26460辆,而宋PLUS EV车型销量为5529辆。
哈弗H6则继续排名第二位,5月批发销量20080辆,同比下跌22.9%。复工复产的特斯拉Model Y批发销量20032辆,排名第三位。特斯拉Model Y主要用于出口,国内零售销量只有5875辆。
丰田RAV4荣放满血回归,以18031辆的销量排名第四位,同比增长10.3%。其姊妹车型威兰达销量为12734辆,排名第七位,同比增长17.3%。
长安CS75 PLUS排名第四位,5月批发销量13797辆,同比下降40.1%。长安CS55 PLUS和长安欧尚X5销量未能过万辆,分别为8030辆和7706辆。
别克昂科威销量回暖,5月份以12924辆的销量排名第六位,同比增长18.1%。
豪华品牌中,除了特斯拉Model Y之外,只有奥迪Q5L和宝马X3的批发销量过万辆。其中,奥迪Q5L销量12007辆,排名第八位,同比增长31.6%;宝马X3销量10955辆,排名第13位,同比下跌10.6%。
两款自主中型SUV销量过万辆,其中瑞虎8销量11643辆,排名第九位,同比增长24.4%;红旗HS5销量回暖,以11447辆的销量排名第13位,同比减少14.7%。捷途X70家族销量未能过万辆,5月批发销量为9960辆。
名爵ZS、比亚迪元PLUS和理想ONE销量都超过1.1万辆。其中,名爵ZS批发销量11591辆,排名第十位,主要销往海外市场,国内零售销量只有245辆。比亚迪元PLUS销量稳步增长,达到11500辆;而理想ONE销量比上月大幅增长,达到11496辆。
吉利两款SUV销量过万辆,其中博越销量10707辆,排名第15位,同比下跌40.7%,销量已经大不如前。而缤越下了为10388辆,排名第16位,继续成为国内市场小型SUV销量的领头羊。
以上内容参考: 网易号-2022年5月SUV销量排行榜完整榜单
以上就是搜视网为大家带来的5月份汽车品牌销量排行榜 5月汽车厂商零售销量排名,比亚迪领跑,一汽大众长安前三,希望能帮助到大家,了解更多相关信息,敬请关注搜视网。更多相关文章关注搜视网:www.soutv.com关于中国汽车销量排行榜第一全国小汽车销量前十名的信息中国2021年汽车销量排行榜揭示了轿车和品牌销售的详细情况。在轿车销量方面,朗逸由上汽大众占据榜首,月销46880辆,全年累积销量达到355450辆。前十名轿车品牌包括日产轩逸、丰田卡罗拉、宏光MINIEV等,以及奥迪A6L和比亚迪秦PLUS等高端车型。在整体汽车销量中,吉利汽车以1320217辆的总销量位列第一,长安汽车紧随其后,同
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