2023-10-12 06:39:44 | 搜视网
油电混合动力汽车排名前十位是卡罗拉双擎,比亚迪唐DM,雅阁锐·混动,凯美瑞双擎,雷克萨斯ES混动,本田CR-V锐·混动,RAV4荣放双擎,宝马5系PHEV,奥迪A6L新能源,丰田普锐斯。
1、卡罗拉双擎
卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格,不过细节上的差异还是足够区分两者,比如双擎版独特的蓝色标识等等;动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统,日常百公里油耗仅有4.2L
2、比亚迪唐DM
亚迪唐DM动力方面搭载了2.0T发动机+双电机的动力组合,后电机性能有明显提升,百公里加速仅需4.5秒,高配版甚至提高到4.3秒,传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。
3、雅阁锐·混动
雅阁锐采用了第三代i-MMD系统,具有EV和HEV的工作模式,能为用户带来更好的省油体验。搭载2.0L自然吸气发动机,其热效率高达40.6%,百公里综合油耗仅为4~4.2升。
4、凯美瑞双擎
第八代凯美瑞混动提升了车辆的行驶稳定性,后双叉臂独立悬架显得更有韧劲。动力方面,第八代凯美瑞搭载了2.5L自然吸气发动机,热效率高达41%,同样满足了低碳环保的要求,百公里综合油耗仅为4.2L。
5、雷克萨斯ES混动
雷克萨斯ES采用的混动系统和丰田凯美瑞一致,但车辆的行驶质感更胜一筹,很多人听到ES的第一反应可能就是肉,但实际上雷克萨斯ES300H混动车型的动力表现还是相当出色的,车身造型也能符合年轻人的审美观念。
6、本田CR-V锐·混动
本田CRV的造型也开始变得运动起来,其中前脸犀利的大灯搭配上熏黑的中网显得十分大气。本田CR-V锐·混动采用了更加扁平化的电池组,在电池容量扩大的同时并没有对车内空间造成太大影响,车辆在电机的加持下行驶平顺性得到大幅提升。
7、RAV4荣放双擎
RAV4荣放凭借硬朗、动感的外观造型成功吸引了一大批年轻人的目光,而2.5L双擎版车型在发动机和电机的双重加持下,车辆的动力有了明显的提升,能够很好地满足用户激烈驾驶的需求。
8、宝马5系PHEV
宝马5系PHEV动力方面,宝马530Le采用2.0T发动机+电动机的动力组合,传动系统依旧采用8AT变速箱,支持纯电动续航里程61公里,官方标称的综合油耗为百公里1.9L。
9、奥迪A6L新能源
奥迪A6L新能源这款车搭载了一台2.0TDSI的发动机+14.1KW的永磁同步电机,车辆拥有252匹的最大马力和500N·M的峰值扭矩。虽然车辆在加装电池组以后车身会比燃油版车型更高,但得益于较长的车身和轴距。
10、丰田普锐斯
丰田普锐斯混动搭载1.8L+电机的非插电式混合动力系统,其中发动机最大功率为73KW,电动机最大功率为60KW,工信部综合油耗为百公里4.3L,车型质量稳定性非常高。
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新能源车排名前十名品牌:比亚迪、特斯拉、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、吉利极氪、AITO问界、广汽埃安、零跑汽车、哪吒汽车。
1、比亚迪。 比亚迪最早为电池制造商,后加入车企大军,2022年由传统车企变身新能源车企,通过刀片电池、DM-i混动技术、e3.0平台等建立起了自身优势。零部件自产率非常高,包括车规级芯片也能实现部分自供。目前旗下车型众多,包括知名度很高的王朝系列、以及后推出的海洋系列。比亚迪2022年共计交付超186辆,摘得国内汽车厂商年度销冠。 搜视网
2、特斯拉。 美国汽车品牌,榜单内唯一非国产汽车品牌,因为是电动汽车的先行者,因此在国内外享有较高的知名度,拥有先进的自动驾驶技术,整车制造的成本“杀手”,通过一体化压铸制造、自建零部件配套体系等一系列手段,大幅降低了整车成本,是全球利润率最高的车企。
3、蔚来汽车。 入门门槛较高,同为造车新势力,与小鹏汽车不同,蔚来的核心是用户运营,通过提供极致的服务,从而获得用户极高的忠诚度,让每个车主都成为蔚来汽车的代言人,特别是发展初期,蔚来的很多新用户都是老车主介绍的。
4、理想汽车。 入门门槛同蔚来一样,理想的核心是产品力,创始人李想在汽车媒体行业深耕多年,对用户需求洞察较为深刻,汽车功能设计也更贴近用户需求,因此获得一大批用户的青睐。
5、小鹏汽车。 新能源造车新势力,在众多造车新势力中,重研发,以科技感著称,自动辅助驾驶技术等都较为先进。旗下车型搭载了众多先进的科技硬件,并具有不错的性价比,让追求科技感的人一见倾心,一直追逐于科技的小鹏,也推出了自己的飞行汽车。鹏汽车2022年累计交付达12万辆电车。
6、吉利极氪。 一线自主民营车企——吉利旗下纯电汽车品牌,虽然吉利早已推出了几何汽车,但极氪汽车的定位显然更高,是吉利进军中高端市场的关键。极氪首款车型极氪001,凭借吸睛的外观,不错的动态性能表现,以及丰富的配置,获得了很多消费者的认可,背靠吉利集团的强大资源优势,极氪发展潜力不容忽视。
7、AITO。 AITO是赛力斯和华为深度合作推出的新能源汽车品牌,硬件制造+科技赋能让AITO品牌推出不久,便获得了极大的市场关注度,旗下车型搭载了自动驾驶系统、鸿蒙智能座舱、电驱系统等华为高科技产品,是新能源汽车品牌中的后起之秀。
8、广汽埃安 。该车是传统国企旗下纯电动汽车品牌,还推出了自己的动力电池——弹匣电池,该品牌虽然销量表现不错,但网约车形象深入人心,例如主销车型AIONY就十分依赖B端市场,不过目前埃安也在不断努力推出新的车型,来获取C端消费者的认可,目前已有多款在售车型。广汽埃安2022年累计交付27万辆。
9、零跑汽车。 国产造车新势力中,背靠安防龙头大华股份,继承了大华股份的技术基因,与比亚迪、小鹏汽车等车企一样,重视技术研发。虽然此前一直叫默默无闻,但从2021年开始,销量开始快速爬升,销量一度力压“蔚小理”。零跑汽车2022年累计交付超11万辆。
10、哪吒汽车。 哪吒汽车是国产造车新势力的一员,一直让人吐槽取错了名字,品牌负责人解释是为了省广告费。前期哪吒汽车一直依赖B端市场,受挫后才全力进攻C端市场,简单来说,哪吒汽车能够突破重围,靠的是两个字“便宜”,哪吒汽车2022年累计交付超15万辆。
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