合资品牌suv排行榜 5款热门中型SUV综合品质大PK!谁更胜一筹？

大家平时对品牌都十分关注，今天为大家整理了合资品牌suv排行榜 5款热门中型SUV综合品质大PK!谁更胜一筹？，下面就随搜视网小编一起来看一下吧。

最便宜的合资suv有哪些

如果要便宜的话国产SUV会便宜很多，而合资SUV一般都要贵一些，相对便宜的SUV我推荐这几款：逍客以及途观，现代IX35等几款车型，而且这几款车型也是目前SUV市场卖得比较好的车型之一。

首先说一下途观，途观是大众旗下的suv，目前它的最低报价是13万起，为什么这么便宜呢，主要原因就是途观属于老款车型，在售的只有2017款和2016款，因此虽然指导价在20万左右但是很多4S店清库存一般折扣都很大，所以报价也很便宜，这个符合你的要求。

除了价格够便宜以外，在外观上途观是很典型的德系脸，中规中矩的外观搭配suv超大的车身，霸气由于时尚不足，但是开出去不会太丢分的那种。在动力上，途观有1.4T和1.8T两种动力可以选择，1.8T的最大马力是180PS，最高车速可以达到190，还匹配了6挡手自一体的变速档，因此动力还是比较给力的，操纵感也很不错，价格也便宜，唯一的劣势大概就是没有新款可以选择。

逍客：日产旗下的车型，也是日系suv里比较知名的一款，目前逍客的最低报价在12.5万起，这个价格也是非常有优势的，至于为什么会这么便宜原因和途观一样，在售的车型只有2017款这样的老款，因此价格促销力度很大，如果不介意款式什么的入手这些老款车型也是一个不错的选择。

逍客有1.2T和2.0L两个动力可以选择，如果要动力足肯定是选择2.0L的，它的最大马力是150，最大扭矩为200，同时匹配了CVT无级变速箱，综合而言起步会稍微慢一些但是变速和提速时还不错。而且日系车一样以操控性较好出名，如果对动力没有太大要求，那么逍客还是可以满足的。而且日系车的小毛病会相对少一些买逍客也会很放心，此外逍客在配置上也做得很不错，倒车影像倒车雷达，驾驶模式切换，自动泊车什么的都有，综合而言逍客的性价比很高值得入手。

现代IX35：它是难得的能和国产车比销量的合资SUV，目前它的价格也比较便宜，最低报价在11.99万起，这个价格基本上和大多数国产车持平了，而且更为关键的是它有2019款的新款型，2019款的现代IX35外观比较年轻时尚化，是现在很流行的运动风，买它就不要担心款式和颜值问题。

除此之外IX35的油耗也是比较能打的，1.4T的车型百公里综合油耗只要6.2L，在SUV里算是非常省油的车型了。而且它配置也非常的丰富，什么胎压监测，倒车影像，全景天窗，定速巡航这一些都有驾乘感很好，所以几款合资SUV里个人建议现代IX35是最值得入手的。

suv车型排行榜？

suv车型排行榜如下：

1、本田CR-V

官方指导价：16.98-27.68万

级别：紧凑型SUV本田CR-V是东风本田一款非常热销的紧凑型SUV，它几乎能满足你对家用车的所有需求。

无论是混动版还是汽油版，本田CR-V的油耗都很低，而且动力也都很好；车内通过皮质材料和木纹饰板营造了高级感，并且还有各种各样丰富的功能配置。

空间的表现你真的不得不服，座椅的舒适性非常好，驾驶的感受平稳顺畅，真的是一款非常优秀的家用SUV。

2、宝马X7

官方指导价：100.00-178.80万

级别：大型SUV宝马X7是宝马推出的旗舰版SUV车型，同时也是宝马首台大七座SUV。

宝马X7外观上来看非常的霸气，前脸还是采用了双肾进气格栅，车身硬朗修长，看起来很有旗舰车型的风范。

内饰的造型上虽说缺少了一些新鲜感，但是细节处的用料、中控台和仪表盘的科技感都有了新的提高。

顶配4.4T发动机的动力足以令这台两吨多的SUV零百加速时间缩短到4.7秒，真是一台异常刺激的七人车。

3、沃尔沃XC90

官方指导价：63.09-84.99万

级别：中大型SUV俗话说“气势不能输”，在XC90的外观上，个人看一点都不比宝马X5、奥迪Q7等车型差，特别是那“直瀑式中网”、“雷神之锤”前大灯和“包边式”尾灯设计很有气势，当然我们也可以在沃尔沃XC60身上找到这些元素。 搜视网

2.0T发动机有着能媲美3.0T发动机的动力，XC90挺性价比挺高，值得考虑。

4、哈弗H6

官方指导价：9.80-15.49万

级别：紧凑型SUV作为自主品牌SUV的爆款车型，哈弗H6以亲民的价格以及丰富的配置被人们冠以了“国民SUV"的美誉，同时超过300万的累计销量也足以证明它在市场中有着无可撼动的地位。

随着全新一代H6的到来，从其售价和自身产品力来看，它仍然有实力捍卫“国民SUV”这一荣誉称号。

5、UNI-T

官方指导价：11.39-13.39万

级别：紧凑型SUVUNI-T长安旗下的一款紧凑型SUV，它的外形非常激进，能够吸引不少人的眼光，内饰非常独特，能够带给人不一样的感觉。

丰富的配置不输任何同级对手，合理的价格有很高的性价比。

不过这款车的机械水平仍有待提高，尤其是底盘这一块，过于追求舒适的悬架调教让车辆在高速过弯时支撑力不够，急刹时点头很严重。

6、宝马X7

官方指导价：100.00-178.80万

级别：大型SUV宝马X7是宝马旗下的首款大7座SUV，并且也是宝马的旗舰版SUV车型，这款车前脸采用宝马家族式的双肾进气格栅设计，硬朗霸气的外观给人十分震撼的视觉感受。

内饰设计不论是用料还是做工都比较细致，中控设计有很强的科技感，不过整体上缺乏一点新鲜感。

4.4T的发动机带动这样一个大家伙一点也不吃力，并且零百加速时间仅为4.7秒，拥有不错的运动性。

7、帕里斯帝

官方指导价：31.00-36.00万

级别：中大型SUV帕里斯帝是现代一款全进口的中大型SUV，它也是少数的同价位搭载3.5LV6发动机的车型。

外观看上去帕里斯帝非常有设计感，看久了之后甚至觉得很高级。

内饰在设计和用料上有豪华品牌的气息，大面积的真皮和软性材质都令帕里斯帝有着超越同级的豪华感，性价比很高。

8、奥迪Q5L

官方指导价：38.28-49.80万

级别：中型SUV奥迪Q5L是一汽奥迪旗下的中型SUV，非常有意思的是，这款车最大的卖点就是没有优缺点，各方面都取得平衡，所以它适合的消费者种群非常广。

中型车通常作为家用，奥迪Q5L加长了轴距以获得更好的空间，将全时四驱换成适时四驱，保证抓地力又能降低油耗。

上了RS外观套件后，造型犀利运动；内饰用料做工厚道，配置也不少，可以用全方面来形容。

9、汉兰达

官方指导价：23.98-32.58万

级别：中型SUV汉兰达是广汽丰田旗下的中型SUV，在业内，它还被称为中型SUV的标杆。

汉兰达能成为标杆，是因为在各个方面都做得很好，外观有气势、空间很宽敞、舒适性非常好、性价比非常高、结实耐用又可靠，就连在二手车市场上都有很高的保值率。

其他品牌只要一出新的7座中型SUV，一定要跟汉兰达比，比得过一方面比不过方方面面，因为要做到完美，不是想象中那么容易。

10、途昂

官方指导价：29.99-50.59万

级别：中大型SUV上汽大众途昂，是一款中大型SUV，大，是所有人对它的第一印象。

途昂不仅外形给人感觉大，车内的空间也是大得离谱，七座都能拥有可观的后备箱空间。

因为真的大，所以途昂起步时会比较肉，如果你选330，那无论什么时候都是肉。

行驶质感也为尺寸空间而牺牲了不少，支撑不够侧倾明显，这是因为途昂这么大个车，还在Polo的MQB平台生产。

5款热门中型SUV综合品质大PK!谁更胜一筹？

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近日，一场囊括合资、自主热门SUV车型的品质对比试驾活动在齐鲁汽车生活广场成功举办。自主品牌车型跟合资品牌车型还有差距吗？在体验的多款热门SUV中谁的综合品质会更胜一筹？带着诸多疑问笔者全程参与了本次场地对比试驾活动，并希望通过我的亲身感受能够为你的购车选择提供一些参考帮助。

组织多款热门SUV同场竞技 全新荣威RX5底气十足

受邀参加活动时只知道是一场场地对比试驾，但具体跟哪款车型对比，未知。然而，活动当天到达场地后被震撼了，这哪里是对比试驾呀，简直就是群雄逐鹿。活动还未开始，场地内一辆辆试驾车已经开始穿梭咆哮，虽然多款车型的LOGO被主办方故意遮挡，但这帮汽车媒体圈的老司机均已认出具体车型。本次对比试驾体验的车型有 哈弗H6 、长安CS75 PLUS、全新 荣威RX5 、 别克 昂科威 、 大众 途观L ，这5款车型均是国内汽车市场热销的2.0L排量以下热门中型SUV。

全新 荣威 RX5品质对比试驾PK的几位大神没有一位是“善茬”，哈弗H6和长安CS75 PLUS都是SUV销量排行榜榜首常客；途观L和昂科威是合资品牌的长期热销车型。既然敢叫你来玩，自身就得有玩得起的实。作为国内首款“互联网汽车”的缔造者，荣威RX5一直是荣威品牌的核心车型，无论是性能还是品质都底气十足。截止2023年，历经三代革新，荣威RX5累计销量已超百万辆。

对比体验将通过静态及智舱对比、行驶/静音品质对比和驾控品质对比三个环节分项进行。

静态及智舱对比：自主已赶超合资

静态体验非常直观，通过观察外观和内饰，特别是操作车机系统后，众人均会赞叹，自主品牌在车型设计、内饰设计和智能化舒适型配置方面已经远远超过合资车型。其中全新荣威RX5尤为典型，被认为是这5款车型中最好看、最具科技感的车型。

全新荣威RX5由前 雷克萨斯 总设计师操刀设计，采用了数字化凤羽格栅、隐藏式智能门把手、凤羽气动尾翼等新潮元素，给人一种新能源车型的第一印象。它的宽体低趴造型充满运动感，车身尺寸为4655mmx1890mmx1664mm，展现出集和谐、高度、宽体为一体的车身比例，加上2765mm的超大轴距，彰显出豪华宽体的大气风范。

目前，自主品牌在内饰方面已经完全赶超了合资车型，成为自主品牌的强项。三款自主SUV的内饰质感很豪华，从中控台到车门部分都采用了软质皮质包裹。而全新荣威RX5更是实现了全舱立体软质包覆，大面积的软包覆以及触感细腻让人印象深刻，做工用料这方面明显要更加的厚道一些。

进入驾驶舱后，视线即被一整块27英寸4K全景智能交互滑移大屏所吸引，这块大屏还可实现主副驾300mm自由滑屏功能，科技感爆棚！可以毫不夸张地说，全新荣威RX5内饰及配置的水准已经能够媲美30万元合资SUV。最起码同价位远甩合资小型SUV几条街没问题！

行驶/静音品质对比：途观L空调制冷效果最好 荣威RX5静音品质最好

行驶/静音品质对比环节主要是模拟体验市区路况各行驶状态下的舒适感，比如换乘各款车体验车内环境舒适度，怠速状态分贝仪测车内噪音（空调风量统一调在1档），模拟低速走走停停行驶状态的平顺性体验和颠簸路面的舒适性体验等。由于这个环节车辆换乘比较频繁而且体验项目内容有些多，脑容量有限，无法对每一款车进行点评，但有两款车印象非常深刻。

第一款：空调制冷效果最好的是途观L；

在当天接近50度的地面体感温度环境中，所有体验者对车内空调制冷效果似乎特别敏感，多轮换乘体验后一直认为途观L车内最凉爽。

第二款：行驶平顺且静音最好的是全新荣威RX5。

得益于双十佳动力总成的平顺性以及整车NVH方面的加强，全新荣威RX5的怠速噪音仅为35.7dB（低于行业平均2db），怠速状态下噪音控制品质优秀，后排完全感受不到车辆发动机启动，在怠速静音上，全新荣威RX5可与以静谧性著称的美系合资车相媲美。

模拟市区堵车低速状态走走停停状况时，全新荣威RX5刹车无明显点头现象，而且低速状态下具备安静和轻快的特点，没有出现个别车型加速抬头明显、减速点头明显的现象。在30km/h速度颠簸路段测试中表现得也不错，减振性能与以底盘扎实著称的德系合资车相当。

驾控品质对比：全新荣威RX5是操控和舒适的完美结合体

驾控品质对比环节难度比较大，对驾驶技术有一定要求，也正是具有一定的技术难度和挑战性，这才是每次试驾活动众人最热衷的项目。

场地内用桩筒设置了麋鹿测试、绕桩测试、高速掉头、大曲率S弯测试多个路段。我们需要驾驶每一款车把全部路段测试依次完成，并不断回味每一款车通过时的驾驶感。经过多番对比试驾体验下来，感觉途观L得益于大众偏硬朗的底盘悬架调校风格，高速过弯时车身侧倾抑制最到位，是这几款车中急速过弯时信心最足的。但由于底盘调校偏硬，直接影响了途观L常规行驶的舒适性。相对而言，搭载了与途观L同款的DP-EPS电子助力转向系统的全新荣威RX5，却把操控性和舒适性做到了完美结。另外值得一提的是荣威RX5直线加速时动力爆发是最强劲的，这款“中国心”十佳再升级的 1.5T高压直喷涡轮增压发动机绝对不容小觑。

得益于低重心底盘设计和DP-EPS，全新荣威RX5在测试中，相较于自主竞品车出现的严重车身摆动、车身倾侧和悬挂支撑不足等情况，全新荣威RX5不仅倾侧较小，悬挂支撑性也更好。在驾驶质感的灵活稳定和转弯便利性的表现上和合资竞品车相当。

写在最后

随着中国车企的快速发展，自主车型无论在产品力还是品质力方面已经跟合资车型几乎没有差距了。经过本次场地对比试驾体验，全新荣威RX5凭借全面超越同级的综合品质脱颖而出，彰显出自主车型已经具备完胜合资的不俗实力。

让我们摒弃过去对品牌的迷信，更加注重车辆的实际品质和性价比。在市场中寻找那些性能出众、品质过硬的车型，比如：全新荣威RX5。它是上汽荣威背靠 上汽集团 浑厚技术底蕴以及全球优质供应商，并以国际一流的研发技术打造的高品质主流SUV。它不仅展现出了中国自主品牌的实力，更为我们带来了令人满意的驾乘体验。让我们为自主品牌的崛起而骄傲，并给予它们应有的认可和支持。

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