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德系车suv品牌排行榜 “德英美”系6款SUV一比较

2023-09-16 16:54:37 | 搜视网

很多关注品牌的朋友很希望了解德系车suv品牌排行榜 “德英美”系6款SUV一比较,今天搜视网为大家整理了相关文章,一起来看看吧!

德系车suv品牌排行榜 “德英美”系6款SUV一比较

德系车suv品牌排行榜?

1、途昂:

途昂是上汽大众推出的一款中大型SUV,并且是目前MQB平台下身形最大的车型,大尺寸车身可轻松容纳3排座位,后排乘坐舒适性也有所保障。与此同时,在动力匹配以及底盘调校方面,途昂也表现出足够强的产品实力。

2、途岳:

途岳的中控台使用了区块拼接的设计手法,相比此前的大众SUV更显年轻活泼一些。途岳共提供1.4TSI和2.0TSI两款发动机,与之搭配的是7速双离合变速箱,也是大众旗下一套十分成熟的动力系统。

3、捷达VS5:

捷达VS5是捷达品牌的首款紧凑型SUV,采用了家族设计语言,比如六边形的进气格栅,内部使用点阵式装饰动力部分。1.4T发动机搭配6AT,虽然变速箱档位不多,但这确实一个比较务实的组合,适合家用。发动机最大功率110kW,峰值扭矩250N·m。

4、柯洛克:

柯洛克也同样出自群众的MQB平台,动力总额为1.2T/1.4T+7速双变速器,但是,轴距2688mm的车身尺寸同级别罕见。搭载了1.2TL4/1.4 TL4涡轮增压发动机,峰值电力116/150Ps,峰值扭矩200/250Nm。

5、奥迪Q2L:

奥迪Q2L是奥迪旗下全新的入门级SUV,虽然是入门级车型,但是奥迪Q2L在外观设计上采用了许多新的元素,整体看起来更加的时尚年轻。 动力方面,搭载1.4T发动机,搭配7速双离合变速箱。奥迪Q2L的动力调校比较运动,契合了年轻消费者的需求。

德系车suv品牌排行榜 “德英美”系6款SUV一比较

德系的车有哪些品牌大全

说到德国汽车,大众会想到精密德国技术。那么德系车有哪些品牌?德系车在市场上一向以严谨细致著称,所以德国车也深受消费者喜爱。今天,边肖会给你一份清单,列出哪些品牌德系车。让我们来看看。

德系汽车品牌大全

1.梅塞德斯

2.民众

3.奥迪

4.保时捷

5.斯柯达

6.德国宝马汽车公司(BavarianMotorWorks)

1.奔驰suv车型推荐

奔驰是最著名的汽车制造商。可以说,人人皆知。说到德系车品牌,首先提到的是奔驰。很多人喜欢奔驰,是因为它精准德国的技术、严谨的设计、德国的品质,可以说让人为拥有一辆奔驰而自豪。

奔驰suv车型上布局很多,从gla到奔驰G,每一款都极具竞争力。从奔驰suv车型推荐的不同级别,你会发现奔驰对每一款车型都有着非常明确的定位。来看看这些奔驰suv[点击了解详情]

2.大众SUV车型推荐

说到德系车有哪些品牌,大众是不可或缺的。大众汽车是欧洲最大的汽车公司,也是世界汽车工业最强大的公司之一。近年来,大众汽车还收购了许多其他汽车公司。可以说营地越来越大了。今天,边肖将推荐大众的suv汽车。让我们来看看[点击详情]

3.奥迪SUV车型推荐

即使是对汽车一无所知的人也知道奥迪的四个圆环环环相扣。甚至当人们提到德系车有哪些品牌时,奥迪都会第一个提到,奥迪在国内也推出了不少suv车型。今天边肖将为您带来奥迪suv车型推荐。让我们来看看[点击详情]

4.保时捷suv有几款车型

起初,保时捷最出名的是一款跑车,人们对这款车的印象只是在赛道上。当有人提到有哪些品牌德系车可用时,保时捷总是下意识地被忽略,但随后保时捷推出了suv卡宴,大获成功,让人们逐渐对这个品牌有所了解。让我们看看保时捷/K4。

5.斯柯达SUV车型推荐

当人们提到德系车有哪些品牌时,斯柯达总是下意识地被遗忘,因为人们都认为斯柯达是国产品牌。其实斯柯达是一家有着上百年历史的老牌德国公司,与中国SAIC合资后推出了很多车型。今天,边肖将向大家推荐斯柯达的suv车型,让我们一起来看看【点击详情】

6.宝马SUV车型推荐

宝马我就不多说了,宝马也叫BBA配奔驰奥迪。可以说它的知名度是享誉世界的。作为世界知名的豪华品牌,宝马已经成立了百年,推出了很多热门车型。今天边肖就给大家推荐宝马的suv车型,让我们一起来看看【点击详情】

以上是边肖带来的德系车品牌库存。可能有人会说,为什么大众旗下还有那么多车,比如布加迪和宾利,宝马旗下还有MINI。其实这些车都是外国人开发的,不是德国人,所以我们还是把它们归为其他车。有人问德系车有哪些品牌,也就是以上这些,其他车型拉进德国车有点牵强。

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德系车suv品牌排行榜 “德英美”系6款SUV一比较

“德英美”系6款SUV一比较

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“德英美”系6款SUV——比较

在城市豪华SUV的竞争中,奔驰宝马奥迪在中国的受欢迎程度最高。一方面因为它们的轿车做得都很不错,另一方面,在国人的心目中,BBA基本就是豪车标配。可在SUV领域,大众认同的豪车却并不一定是最值得买的。今天,将市面上“德英美”系6款豪华SUV拉在一起做一比较,如果想要一辆新车作为礼物,那说不定你可以参考参考。

1、林肯航海家(32-47万)

如果追求特立独行,那林肯航海家是个不错的选择。美系豪车在中国并不吃香,导致大多数人对美系豪车有误解,其实比起德系、日系,美系车也有自己的优点。外观设计上,航海家设计语言独特,无论是格栅、大灯还是线条,一眼看上去特立独行,奠定了独属于自己的设计风格。航海家的内饰也体现了其品质,尤其是皮质、木纹和铝材结合的风格,提升了车子的豪华程度。这个级别的SUV,空间都够大,航海家车内空间感十足,身高180的人坐后排跷二郎腿是没有问题的。

动力输出自然也不输于其他品牌,6缸双涡轮发动机,8AT变速箱,智能分离四驱系统,不扯看不懂的参数,在动力上,同级别的SUV很少有能超过航海家的。不足的地方,就是油耗稍微大了,另外认识这款车的人肯定没有认识奔驰和宝马的人多,如果你想做个低调的土豪,航海家还是很不错的。

2、凯迪拉克XT5(33-45万)

也是一辆美系车,凯迪拉克是美国通用旗下的豪华SUV。既然跟林肯师出同门,有很多优点二者是相似的。就外观设计而言,XT5虽然有不少人吐槽“太丑”,但也有很多拥趸认为它很帅。比起很多豪华SUV,XT5钻石切割风格的设计显得稳重大气,商务中透着一丝厚重,已经形成了凯迪拉克独特的设计风格。

内饰上,XT5也沿袭着美系车堆料的特点,皮质不仅手感细腻,看起来也低调奢华。动力输出上,全系搭载2.0T可变缸发动机,新款车更是有48V轻混技术加成,很好平衡了车辆的动力表现和燃油经济性,在豪车大规模减配的今天,凯迪拉克算是良心。如果对这辆车情有独钟,可以选择黑色,因为黑色看起来更加霸气,颇有漫威超英黑豹的风范。

3、宝马X3(39-48万)

作为老牌豪车,宝马是一定要说的,鉴于我们的价位区间,选择宝马X3这款SUV了。发展这么多年,你当然可以相信宝马,线条感十足的车身设计,颇有德系风味的设计语言,标志性大鼻孔和蓝天白云,宝马X3的每一代在外形设计上变化都不大。

作为一辆售价超40万的豪华SUV,宝马在内饰和空间方面表现一直很不错,动力上,宝马X3也几乎没什么可挑剔的。2021新款宝马X3还做了诸多改进,比如:车轮之间的距离加长2公分以提高行车稳定性,内部空间,尤其是乘坐者在意的肘空间和腿空间都有增加。但作为豪华级高端SUV,宝马X3在车内噪音方面还有待改善;另外,在启停功能的稳定性以及车身喷涂工艺上,宝马X3显得不那么像一辆豪车。既然是豪车,对其要求肯定会高一些,希望X3以后越做越好。

4、路虎揽胜极光L(39-47万)

如果不想陷入对德系车的抉择中,路虎或许是个最优选。虽然是欧洲车,但路虎出身英伦。

之所以必须要提路虎,是因为路虎是一家全新专注生产全地形SUV的汽车公司,路虎没有轿车,只有SUV,所以SUV是它的终极信仰。外观上,路虎揽胜极光L保持着路虎独有的设计风格,高大威猛,像男性隆起的肌肉,看一眼就充满了雄性的荷尔蒙气息,力量感十足。

为了吸引年轻人注意,新版路虎揽胜极光L也拥有了新一代设计语言,新一代设计语言,明显的L标识、撞色车顶、揽胜家族式前格栅、20英寸带钻石切割效果轮毂,都为年轻人专属定制。

空间方面,不仅升级宽敞豪华后排空间,还有滑动式全景天窗等,表现不输任何同级别SUV。

内饰上,揽胜家族拥有超豪华打孔真皮方向盘,还配有双10.2英寸可旋转高清触控屏,比起Q5不可触控的中屏,体验可是好太多了。

路虎的动力是最不用担心的问题,尤其路虎揽胜极光L的驾乘体验,绝对数一数二。它拥有全地形越野能力与公路性能,最大涉水深度600毫米搭配涉水感应系统以及第二代全地形反馈适应系统,以及360°全方位车身影像系统带全地形“透视技术”等。可以轻松驾驭任何路况,尤其经常去野外和自驾的车主,路虎更是完美契合。世界头号球星梅西开的就是路虎揽胜极光,可见他对车子性能的认可。

5、奥迪Q5(L)(39-48万)

奥迪Q5已经是老牌SUV了,大家在街上见得很多,相信只要看到Q5车型基本都认得出。奥迪继承的是大众车最优秀的基因,也是德系车里的代表车型之一,对奥迪来说,格栅上的四个环就是对自己最好的注解了。外观上,Q5没有什么特别突出和特立独行的地方,遵从着奥迪最经典的设计风格,没有大的的改动,随着车型的变化,也只是细节上会有不同。

像新一代Q5的格栅和大灯,只看前脸甚至有了几分Q7的影子。

奥迪的内饰比较经典,设计语言几乎全系通用,方向盘中间的带框车标,全包围式的软性材质,手感和触感都还不错。但在空间表现上,Q5表现一般,比同级别的SUV体验稍差一些。不过Q5的动力还算可以,虽称不上同级别一流,但二流往上肯定没问题。 搜视网

许多车友诟病Q5的地方,在于它作为一款豪车,因为减配导致的不少细节性问题。比如体验上,座椅偏硬,跑长途会有身体不适感,天窗隔热效果一般,方向盘在低速时有点飘,高速反而平稳。另外,在驾乘感上,Q5也有问题,有车主反应降档和刹车的时候会有明显的顿挫感,不知道是个别问题还是大多数Q5的普遍问题。

比起40万往上的价格,奥迪Q5有些地方不令人满意,但它也拥有老牌德系豪华中型SUV的优秀基因。无论城市家庭还是商务用,选一辆Q5都不会错。

6、奔驰GLC(40-47万)

主打豪华的三辆中型SUV,除了我们说的宝马X3、奥迪Q5就是这辆奔驰GLC了。动辄月销破万也不是吹的,而且在大多数国内司机眼里,奔驰就是豪车的代表。“BBA”的第一个B,就是Benz,而这辆GLC,则是中型豪华SUV的代表车型。前脸颇具特色的战斧大圈车标让奔驰永远显得那么霸气,手工真皮打眼一看就是高端豪华上档次,这是一种独属于奔驰的格调。

奔驰这么多年走的一直是高端商务精英风格,在设计方面一直比较注重。动力和驾乘上,奔驰的9速变速箱人尽皆知,其2.0T的发动机整体调校以线性为主,驾驶平稳,对司机很友好。变速箱对油门的响应比较快,降挡的动作也是干净利落,加速也够快,基本没什么太大问题。

不过在刹车上,奔驰GLC有后段力度偏软的问题,无伤大雅。但作为豪华SUV,其对车内噪音的控制也有很大的提升空间,体验感一般。BBA三家表现大体相同,各有优缺点,但如果拍脑袋,肯定买奔驰的人会多一些。这也是奔驰GLC在中国市场销量领先的原因。

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