跑车品牌 世界五大名跑车公司有哪些？

今天，搜视网小编为关注品牌的同学们准备了跑车品牌 世界五大名跑车公司有哪些？，下面一起来看一下吧。

世界五大名跑车公司有哪些？

世界五大跑车家族 法拉力(FERRARI): 一提起法拉力.人们的脑子就会马上闪过一阵火红色的旋风.不错.现在法拉力已经成为了公路跑车的代名词了. 法拉力是意大利人的骄傲.这世界上.除了保时捷能与它分一杯羹外.没有哪家汽车公司生产的跑车能与他们媲美.它归属于菲亚特麾下.又是一个独立主权的子公司.生产的跑车多以红色为主.显示出了意大利人一贯热情的风格. 法拉利著名的斯皮德.摩纳德等都是家喻户晓的名牌.而驰骋在世界一级方程式赛车锦标赛上的法拉力车队更是无人不知.当然.名牌也肯定是名牌的价格.法拉力不是量产车.每买一部车.都要先到厂家订做.厂家接到订单后.才会根据客户的喜好打造出一款合适客户的极品车.因此.限量生产下的价格绝对不菲.所以.法拉力也成为了一个贵族的品牌. 保时捷(PORSCHE): 若要问朋友买跑车的话买什么品牌的车.朋友一定回答:保时捷.不错.保时捷是家喻户晓的名牌.而又因为跑车在公路上的局限性.因此保时捷成为了为数不多量产跑车的厂家之一. 保时捷汽车公司是德国四大汽车生产公司之一.但因为向来以只生产跑车为目的.局限性太小.所以规模并不大.四大公司中落后梅赛德斯.宝马和大众.排在末位.不过.风格鲜明的保时捷还是得到了很多人的青睐.因此.保时捷得以长盛不衰.但是最近保时捷为求发展和突破.推出了一款SUV.因此招来很多的非议和忠实的保时捷迷的批评. 德国人的严谨造就出了精益求精的汽车.保时捷的速度.可靠性与耐久性在世界上是首屈一指的.卡雷拉.GT2.GT3和最著名的敞篷车博克斯特都是举世闻名的跑车. 兰博基尼(LAMBORGHINI): 世界上最漂亮的车是什么车?也许不同的人都有不同的答案.但要一说起兰博基尼.没有人不会举起大拇指.因为谁都知道.它是汽车界中的极品.更是赛车界中的极品. 兰博基尼是意大利历史悠久的品牌.现所属于大众汽车旗下.意大利人的狂放赋予了它更多的激情.流线的造型是它的标志.甚至现在没人说得准它是几箱车.但更令人惊叹的.是它的动力.以前甚至被冠以难以征服的公牛的绰号.兰博基尼太狂野了.不仅路人为之折服.连它的主人也都不知道怎么样才能让它听话.不过.在加入了大众家族之后.它得到了更多的智慧.现在它不再是莽撞的公牛了.而是充满智慧的蝙蝠. 兰博基尼不是量产车.它的生产线甚至比法拉力更严谨.更多的手工元素在里边.同时.兰博基尼也代表一个词.那就是贵族中的贵族.平民是无法买到兰博基尼的.只有那些有钱人中的有钱人.才可以开得起它.谁让它是极品中的极品呢. 阿斯顿·马丁(ASTON MARTIN): 看过<007不日而亡>的观众一定还会对影片里詹姆士·邦德驾驶的那辆无所不能.甚至还会隐身的跑车印象深刻吧.它就是阿斯顿·马丁的征服者.同时它在影片里的份量.比以往007电影里的宝马车的份量更重. 英国有两大跑车品牌.一个是莲花.另外一个就是阿斯顿·马丁.悠久的历史并不能给这两大贵族品牌在今天带来什么好运.莲花江河日下.已渐渐被人们所遗忘.只有那些老的车迷才会想得起它.阿斯顿·马丁的状况也好不到哪去.但是它看清楚了当今形式.果断地加入到了福特公司.它的命运终于得到了大逆转. 撅起后的阿斯顿·马丁改变了以往的贵族派头.转而走向量产车的道路.如今.越来越多的绿色鲨鱼嘴的跑车出现在街头.你不要惊讶.因为马丁不再是遥不可及的深宫闺秀.而是可爱的马丁叔叔了. 布加提(BUGATTI): 意大利人向来奔放.自由.因此意大利国内也有众多的知名跑车品牌.布加提就是其中名号最响亮的一个. 还记得两年前EB-16威龙刚推出来时的情景吗?夸张而复古的造型.W16汽缸的超强生命活力让人眼前一亮.便更令人吃惊的.就是它那1001匹马力的强大动力.以及超过每小时400公里的极速.因此有人说它是天方夜谭.坐上它.也许感觉和坐上飞魔毯的感觉差不多吧.而甚至.听说它将成为量产车.除了惊喜之外.几乎没人相信.到现在也是.因为这种疯狂的汽车大批量投产后.有多少人买得起它?

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crmrro是什么汽车 这是雪佛兰旗下的科迈罗，这是一款经典的美系肌肉车。科迈罗的长宽高分别是4786毫米，1897毫米，1356毫米，轴距为2811毫米。国内常见的科迈罗使用的都是2.0升涡轮增压发动机和3.6升自然吸气v6发动机。

科迈罗的2.0升涡轮增压发动机拥有202kw的最大功率和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

科迈罗的3.6升自然吸气v6发动机拥有241kw的最大功率和377牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6800转每分钟，最大扭矩转速为4800转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

科迈罗的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

双球节悬架可以提高汽车的操控性和转向精准性。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。
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应该是camaro，这是雪佛兰科迈罗，有很多车友也将这款车称为雪佛兰大黄蜂。

很多人认识雪佛兰的这款跑车都是通过一部电影，这部电影是《变形金刚》，这部电影中有一个机器人是大黄蜂，大黄蜂变形后就是雪佛兰科迈罗，所以很多朋友将科迈罗叫做大黄蜂。

国内可以见到的科迈罗大部分都是搭载了2.0升涡轮增压发动机的车型，这款2.0升涡轮增压发动机的最大功率为202kw，最大扭矩为400牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

这款车是一款发动机前置后轮驱动的跑车，这款车的前悬架使用了双球节麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

这款车在国内的售价还是比较便宜的，这让很多喜欢跑车的年轻人拥有了花很少的钱就能买一辆跑车的机会。

雪佛兰科迈罗是一款肌肉车，美国有三大肌肉车，分别是福特野马，道奇挑战者，雪佛兰科迈罗。

在国内，有很多朋友都喜欢美国肌肉车，也有不少朋友会购买肌肉车。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

这些跑车品牌你听过吗？

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这些跑车品牌你听过吗
对于跑车，如果你只知道保时捷、法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼，那基本上算是入门水平。
如果你能知道柯尼塞格、帕加尼、赛麟、迈凯轮等品牌，已经对于跑车有了较高的认知水平了，估计通常的跑车品牌都已经十分熟悉。
如果你还能对BAC MONO、威兹曼GT、Marcos TSO、Bizzarrini等等这些品牌，绝对应该算是跑车界的专家了。
下面将介绍一些名头不太响亮的小众跑车品牌，也许有一天你在博物馆或者跑车聚会上见到他们的时候，能够多几分熟悉与亲切。
关于跑车
跑车（Sports Car或Sporty Car）最初基本都是为了参加汽车比赛而设计的，在赛场上不仅用成绩证明了汽车品牌的技术实力，也用流畅的车身设计、突出的动力及性能、流畅的操控感征服了很多消费者，因此，从赛场逐步演化到民用的车型。
跑车常为双门双座或2+2座（两个后座特别狭窄）的车型，当然单座跑车也有很多。分类方面可以分为轿跑、敞篷跑车、双门跑车、超级跑车等。像美式肌肉车、GT跑车也是特征明显的不同跑车分支。
Bizzarrini
首先介绍一下Bizzarrini品牌，这是存在于1964年—1969年的意大利品牌。
1961年，因与法拉利创始人Enzo Ferrari（恩佐·法拉利）经营理念的不和，法拉利车队的主要负责人：销售部经理Girolamo Gardini、法拉利车队主管Romolo Tavoni、总工程师Carlo Chiti、运动赛车发展主管Giotto BIzzarrini等人集体辞职。这是法拉利自创立以来一次较大规模的高层人才流失，被称为“The Great Walkout”。
Giotto Bizzarrini
集体离职的人员共同建立了ATS（Automobili Turismo e Sport），希望能与法拉利车队进行正面竞争，但最终以失败告终。1964年，Giotto BIzzarrini决意以自己的名字成立了Bizzarrini SpA公司，在此之前他还创办了Societa Autostar工程公司，并为兰博基尼设计了3.5升V12的发动机布局，该设计一直延续到了兰博基尼Murciélago LP 640车型时还在使用。在法拉利工作期间，Giotto BIzzarrini参与了法拉利250 GTO的设计。在Bizzarrini SpA公司存在的短短5年中，留下了包括Bizzarrini 5300 Strada、Bizzarrini 1900GT Europa、Bizzarrini P538S等多款精彩的车型。
这其中还有一辆特殊的车型Bizzarrini Manta，虽然他只是一辆概念车，并没有量产，但他的设计者是大名鼎鼎的乔治·亚罗(Fabrizio Giugiaro)之手。
1967年，当时虽年轻但已在业内有一定名气的设计师乔治亚罗成立了后来大名鼎鼎的Italdesign设计工作室之后，希望能够有一个重要车型为设计室正名。
在机缘巧合之下，他在Bizzarrini的仓库中相中了一辆P538。决定以他的底盘来设计新车型，这就是后来的Manta。
该车型除了超流线的外观设计之外，最大的特征是采用中置方向盘的3座设计。
它首次亮相于1968年的都灵车展，并且在当时引起了相当大的轰动。其实，这样的设计在如今看来都显得有些另类的开创性设计，这也许就是乔治亚罗能够成为汽车设计大师的原因吧。
关于Bizzarrini的后续
2008年，Cobra International Co.ltd推出了Scuderia Bizzarrini的重生之作。虽然车型由Stefan Shultze设计，产量100台。该款车型采用了雪佛兰原厂代号LS7 7.0升V8引擎，最大马力达505hp，最大扭力65.7kgm。变速系统采用了CIMA六速手排系统，这套系统同样应用在了PaganiZonda与Koenigsegg CCX等超跑上。
2013年，一位考文垂大学名叫Borys Dabrowski的波兰毕业生，是Giotto Bizzarrini的粉丝，因此，在其毕业作品中取名为Bizzarrini Veleno（Veleno在意大利语中是“毒液”的意思，其车型设计灵感来源“毒箭蛙”）的氢动力概念跑车，是其向这位设计师致敬的一件作品。
2016年第66届Pebble Beach Concours d'Elegance（美国圆石滩老爷车展）上，Bizzarrini作为特邀组参加，并展出了他的大学期间第一件作品1953 年设计的 500 Macchinetta。

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