全球汽车排名前十强有哪些

今天搜视网小编为大家带来了全球汽车排名前十强有哪些，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、全球汽车排名前十强有哪些
• 2、世界顶级改装品牌排行榜
• 3、德国9月汽车销量排行榜前20及

全球汽车排名前十强有哪些

实力排行榜：
1. 通用汽车，世界500强第5位，总部位于美国。
2. 戴克（戴姆勒-克莱斯勒），世界500强第7位，总部位于美国。
3. 丰田汽车，世界500强第8位，总部位于日本。
4. 福特汽车，世界500强第9位，总部位于美国。
5. 大众汽车，世界500强第17位，总部位于德国。
6. 本田汽车，世界500强第31位，总部位于日本。
7. 日产汽车，世界500强第42位，总部位于日本。
8. 标致汽车，世界500强第60位，总部位于法国。
9. 宝马汽车，世界500强第78位，总部位于德国。
10. 菲亚特汽车，世界500强第79位，总部位于意大利。
注：
- 戴克（戴姆勒-克莱斯勒）旗下品牌包括迈巴赫、梅赛德斯-奔驰、克莱斯勒、Jeep、道奇和smart。
- 丰田汽车旗下品牌包括丰田、雷克萨斯（凌志）、大发、北美丰田（Scion）。
- 福特汽车旗下品牌包括阿斯顿·马丁、福特、捷豹、路虎、林肯、马自达、水星和沃尔沃。
- 大众汽车旗下品牌包括大众、奥迪、兰博基尼、宾利、布加迪、西亚特和斯柯达。
销量排行榜：
销量排在前三位的汽车企业座次与去年同期相比没有变化。丰田汽车以全球销量356.4万辆的成绩排名第一，通用汽车和大众汽车紧随其后，销量分别为355.3万辆和310万辆。现代-起亚汽车以215.3万辆的销售成绩超越福特汽车，排名第四，首次成为全球第四大车企，福特汽车则落后一名，位居第五。此外，PSA集团、本田汽车、日产汽车、铃木汽车和雷诺汽车分别排在第六至第十位。在排行榜中有5家汽车企业来自亚洲，其余名额由欧洲和美国汽车企业瓜分。
值得一提的是，位居金融风暴中心的美国通用汽车公司能保全第二的位置，应该感谢中国市场的贡献。统计显示，该公司上半年在华销量为81.4万辆，同比增长38%。相比通用汽车的增长速度，现代-起亚汽车增速更猛，已成为今年国际车市中的一匹超级“黑马”。
据中国汽车工业协会的数据统计，现代起亚在华的两家合资企业之一的北京现代汽车一直稳居中国车市的第一阵营，2009年上半年销售达25.7万辆，同比增长56%。而另一家合资企业东风悦达起亚汽车上半年的销量也达到了9.6万辆，同比增长41%。
今年上半年，中国超越美国，成为全球第一大汽车市场。在全球几大车市遭遇“寒冬”的时候，中国车市在政府利好政策的拉动下，呈现出别样光彩，已成为世界汽车市场中不可或缺的重要组成部分。

世界顶级改装品牌排行榜

世界著名的改装品牌有阿尔滨、9FF等。
一.ABT:
ABT改装车型有奥迪、西亚特、斯柯达、大众、保时捷，可以说是改装跨度较大的改装品牌。
然而，ABT改装车还没有批量生产。ABT也有自己的车队，ABT总部每年改装2000多辆汽车。最重要的是，它拥有完整的汽车生产线和制造自主品牌汽车的能力。
二。阿尔滨3360
阿尔滨的改装车看起来更优雅，更运动，不那么狂躁。
阿尔滨成立于1965年，主要用于宝马汽车的改装和动力调校。从AlbinaB4开始，就没有百搭的运动套装。
三个。9FF:
FF是保时捷的改装公司之一，9fT1和9fT6是其改装车型，均由保时捷996Turbo改装而成。
9FF公司推出的9FF9f-v400是最强劲的改装车，最大输出功率617kW，最大扭矩880N/m。
当然还有很多其他的，比如AMG，Babs等等。

德国9月汽车销量排行榜前20及

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德国汽车销量排行榜前20及1-9月汽车销量，福特第四，没有本田

德国汽车市场来看，排名第一到第二十位分别为大众/奔驰/宝马/福特/欧宝/斯柯达/现代/奥迪/雷诺/菲亚特/丰田/西亚特/马自达/起亚/mini/三菱/沃尔沃/标致/雪铁龙/日产。

在德国本土市场，大众品牌的销量表现也非常出色，位列所有汽车品牌的榜首，月销量在39750辆，和第二名的奔驰出现明显的销量断层，优势突出，并且和去年同期相比还有明显的销量增长。

但是数据也更好的佐证了，中国消费者更喜欢并且支持大众品牌。

德国汽车市场还有一个很明显的特征，豪华品牌销量甚至超过了家用车品牌，比如位列榜单第二和第三的奔驰和宝马，月销量一个在2.6万上下，后者也近两万，比福特/斯柯达等家用品牌销量都高，这一点离不开本土汽车品牌的价格优势，当然也和品牌的质量以及知名度影响力有很大的关联，毕竟在全球范围内奔驰和宝马都非常受欢迎。而在中国汽车市场同为一线豪华品牌的奥迪，在德国和奔驰宝马的差距非常明显，销量刚过万辆大关，奔驰是它销量的两倍还多。 搜视网

除此之外，法系车在德国汽车市场的销量表现也非常可圈可点，不管是雷诺还是菲亚特卖的都比丰田多，这也是德国汽车市场一个很与众不同的现象，显然在当地尺寸更小操控更为出色才是消费者关注的重中之重，而省油并不是最为当地消费者最为关注的因素。

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